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keiワークスのディスクブレーキ用加工アクスルになります。
スペック
キャンバー5°
上げ幅約86.5ミリ
オフセット内側に短縮
短縮幅は見測定。
ABSは装着できません。
ヒューズ抜いて下さい。
当方15インチ6.5jオフセット+39ホイールスペーサー25ミリを使用してましたがまだツラウチぐらいでした。
加工は溶接業の方にしてもらいましたのでワインディング等を走行してましたが強度も問題なかったです。
バネも直巻きスプリングを装着出来るようにアクスルの台座が変更してあり、スプリング選びの幅が広がります。
車高調のアジャスターにもよりますのでそちらの方で合うIDのバネを仕入れてください。
台座のIDは60で製作しておりますので大概のバネは装着できると思います。
当方はバネレート14kで使用してました。
キャスターも少し後ろ目に設定しておりますので車高を落とした時にトーが合ってくるように製作しております。
加工した鉄板もアクスルの直径に合わせてレーザーでカットし、曲げ屋さんに5°曲げてもらいました。
溶接ですみ肉走るだけだと強度が弱いので貫通させて両面を溶接して強度をあげてます。
おまけにスイングアームとブレーキキャリパーとABSのセンサーと純正ラテラルをお付けします。
もしかしたらリアドラムのkeiにもブレーキワイヤーとブレーキホースの問題でなんとかなるかもしれませんが。
適合の確認は解りかねますのでご了承下さい。
送料はヤマト便着払いで送ります。
最後になりましたが、加工品、中古品ということですのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。
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